Harti de zgomot - cerinte legislative

Parlamentul European si Consiliul au adoptat Directiva 2002/49/EC in 29 Iunie 2002 a carei principala sarcina este aceea de a crea o baza comuna pentru administrarea urbana a zgomotului ambiental. Monitorizarea problemelor de mediu prin solicitarea autoritatilor competente ale statelor membre sa creeze “harti acustice strategice” pentru soselele, caile ferate, aeroporturile si aglomerarile importante (…) utilizand indicatori de zgomot armonizati precum : Lden and Lnight. Aceste harti vor fi utilzate pentru evaluarea numarului de persoane afectate de zgomot in intreaga UE.

Informarea si consultarea publicului despre expunerea la zgomot , efectele sale, si masurile ce se pot lua pentru combatere.
Lansarea de teme locale prin solicitarea autoritatilor competente de a crea planuri de aciune de reducere a zgomotului. Directiva nu stabileste limite si nici masurile ce trebuie luate prin pleanurile de actiune, alegeri ce raman la discretia autoritatilor.
Principalele avantaje pe care le ofera realizarea de harti de zgomot mediul urban, diferentiate în functie de stadiul existent si cel preconizat al dezvoltarii urbanistice, sunt urmatoarele:


1. dezvoltarea de noi zone rezidentiale – stabilirea amplasamentelor va tine cont si de nivelul de zgomot al vecinilor. Observatie: se poate simula anterior demersurilor de construire, efectul aparitiei acestei zone (cu traficul rutier asociat estimat) din punct de vedere al acusticii zonale.


2. pentru zonele urbane deja existente, realizarea h?rtii acustice permite informarea populatiei (a tuturor celor interesati) asupra nivelurilor de zgomot în zonele de interes (prin intermediul Internet, panouri electronice locale, publicatii periodice e.t.c.). Aceasta reprezint? o alt? cerint? a legislatiei europene. Cunoasterea acestor parametri are implicatii în stabilirea cât mai corect? a pretului terenului sau constructiilor.


3. zonele de recreere – amplasarea acestora poate fi f?cut? tinându-se cont de datele oferite de harta acustic?, astfel încât s? îndeplineasc? o dubl? menire: s? fie într-adev?r zone de liniste, dar în acelasi timp s? contribuie la diminuarea nivelului global de zgomot (perdele de copaci, zone verzi e.t.c)


4. trafic – cunoasterea h?rtii acustice, bazat? de altfel pe studiul de trafic, permite stabilirea de concluzii privind zonele cel mai intens poluate, precum si simularea efectelor diferitelor metode de diminuare ce pot fi implementate, alegându-se metoda optim?. Iat? câteva exemple de astfel de metode:
Redirectionarea traficului pentru obtinerea unei distributii uniforme din punct de vedere al emisiei de zgomot, stabilirea de sensuri unice, sincronizarea între semafoare pentru stabilirea undei verzi, restrictii de viteza e.t.c;


Interzicerea totala a circulatiei unor categorii de vehicule în intervale orare puternic poluate acustic interzicerea circulatiei anumitor categorii de vehicule pe anumite artere;
preluarea traficului din/în anumite zone prin pasaje supraterane si subterane;
amplasarea local de panouri fonoabsorbante si/sau zone verzi.

Nume: George Tache
Companie: Enviro Consult
E-mail: office@envi.ro
Website: www.envi.ro